![\"Jak](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/small-series-3d-printed-tooling.jpg\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Jak obni\u017cy\u0107 koszt cz\u0119\u015bci w produkcji addytywnej w ma\u0142ych seriach?<\/h2><\/div>
Jak obni\u017cy\u0107 koszt cz\u0119\u015bci w produkcji addytywnej w ma\u0142ych seriach?<\/h2><\/div><\/div>Produkcja addytywna w ma\u0142ych seriach zale\u017cy od czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko szybko\u015bci druku. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak ocenia\u0107 wydajno\u015b\u0107 przep\u0142ywu materia\u0142u, podw\u00f3jn\u0105 ekstruzj\u0119, obr\u00f3bk\u0119 ko\u0144cow\u0105 i kontrol\u0119 jako\u015bci, pos\u0142uguj\u0105c si\u0119 kosztem jednej cz\u0119\u015bci spe\u0142niaj\u0105cej wymagania jako\u015bciowe. Przedstawiamy r\u00f3wnie\u017c, jak por\u00f3wnywa\u0107 procesy wykorzystuj\u0105ce polimery i metale oraz opracowa\u0107 realistyczny model op\u0142acalno\u015bci produkcji przed zwi\u0119kszeniem jej skali.<\/div><\/article>![\"Kiedy](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/PRO_PrintRoom-e1793383375512.png\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Kiedy warto wdro\u017cy\u0107 przemys\u0142owy druk 3D we w\u0142asnym zakresie?<\/h2><\/div><\/div>Decyzja o zakupie przemys\u0142owej drukarki 3D zale\u017cy od rodzaju realizowanych zlece\u0144 oraz zespo\u0142u, kt\u00f3ry b\u0119dzie j\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142. Przed podj\u0119ciem decyzji o inwestycji nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 trzy modele produkcji \u2014 zlecanie us\u0142ug na zewn\u0105trz, produkcj\u0119 we w\u0142asnym zakresie oraz model hybrydowy \u2014 uwzgl\u0119dniaj\u0105c koszt cz\u0119\u015bci spe\u0142niaj\u0105cych wymagania jako\u015bciowe, moce produkcyjne, proces kwalifikacji oraz przejrzysty model wyznaczania progu rentowno\u015bci.<\/div><\/article>![\"Formnext](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Captura-de-pantalla-2026-10-15-175554.png\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Formnext 2026: Od pomys\u0142\u00f3w na przemys\u0142owy druk 3D do decyzji produkcyjnych<\/h2><\/div><\/div>Formnext daje przestrze\u0144, by oderwa\u0107 si\u0119 od codziennych wyzwa\u0144 produkcyjnych i zastanowi\u0107 si\u0119 nad kolejnymi krokami. Omni3D wykorzystuje to wydarzenie, aby po\u0142\u0105czy\u0107 praktyczne zagadnienia dotycz\u0105ce materia\u0142\u00f3w, automatyzacji proces\u00f3w, wydajno\u015bci produkcji i inwestycji z rzeczywistymi potrzebami przemys\u0142u.Spotkaj si\u0119 z zespo\u0142em Omni3D we Frankfurcie: hala 12.1, stoisko F41.<\/div><\/article>![\"Omni3D](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/O3D_MSV2.jpg\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Omni3D na targach MSV 2026: Przemys\u0142owy druk 3D na potrzeby oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego<\/h2><\/div><\/div>Podczas targ\u00f3w MSV 2026 w Brnie Omni3D \u0142\u0105czy przemys\u0142owy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego i produkcji ma\u0142oseryjnej. Odwied\u017a nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawia\u0107 o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotycz\u0105cych obr\u00f3bki wyko\u0144czeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.<\/div><\/article>![\"Przyrz\u0105dy](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/tooling-workflow.jpg\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div><\/div>Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article>![\"Kalibracja](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/omni-tech-dual-extruder-calibration-prism-e1791925163938.webp\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article>![\"EN](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/en-45545-2-hl2-railway-cover.webp\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article>![\"Przemys\u0142owy](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/industrial-automotive-3d-printing.webp\")
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article>![\"Omni3D](\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Heading.webp\")
<\/a><\/figure>
Produkcja addytywna w ma\u0142ych seriach zale\u017cy od czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko szybko\u015bci druku. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak ocenia\u0107 wydajno\u015b\u0107 przep\u0142ywu materia\u0142u, podw\u00f3jn\u0105 ekstruzj\u0119, obr\u00f3bk\u0119 ko\u0144cow\u0105 i kontrol\u0119 jako\u015bci, pos\u0142uguj\u0105c si\u0119 kosztem jednej cz\u0119\u015bci spe\u0142niaj\u0105cej wymagania jako\u015bciowe. Przedstawiamy r\u00f3wnie\u017c, jak por\u00f3wnywa\u0107 procesy wykorzystuj\u0105ce polimery i metale oraz opracowa\u0107 realistyczny model op\u0142acalno\u015bci produkcji przed zwi\u0119kszeniem jej skali.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Kiedy warto wdro\u017cy\u0107 przemys\u0142owy druk 3D we w\u0142asnym zakresie?<\/h2><\/div>
Kiedy warto wdro\u017cy\u0107 przemys\u0142owy druk 3D we w\u0142asnym zakresie?<\/h2><\/div><\/div>Decyzja o zakupie przemys\u0142owej drukarki 3D zale\u017cy od rodzaju realizowanych zlece\u0144 oraz zespo\u0142u, kt\u00f3ry b\u0119dzie j\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142. Przed podj\u0119ciem decyzji o inwestycji nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 trzy modele produkcji \u2014 zlecanie us\u0142ug na zewn\u0105trz, produkcj\u0119 we w\u0142asnym zakresie oraz model hybrydowy \u2014 uwzgl\u0119dniaj\u0105c koszt cz\u0119\u015bci spe\u0142niaj\u0105cych wymagania jako\u015bciowe, moce produkcyjne, proces kwalifikacji oraz przejrzysty model wyznaczania progu rentowno\u015bci.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Formnext 2026: Od pomys\u0142\u00f3w na przemys\u0142owy druk 3D do decyzji produkcyjnych<\/h2><\/div><\/div>Formnext daje przestrze\u0144, by oderwa\u0107 si\u0119 od codziennych wyzwa\u0144 produkcyjnych i zastanowi\u0107 si\u0119 nad kolejnymi krokami. Omni3D wykorzystuje to wydarzenie, aby po\u0142\u0105czy\u0107 praktyczne zagadnienia dotycz\u0105ce materia\u0142\u00f3w, automatyzacji proces\u00f3w, wydajno\u015bci produkcji i inwestycji z rzeczywistymi potrzebami przemys\u0142u.Spotkaj si\u0119 z zespo\u0142em Omni3D we Frankfurcie: hala 12.1, stoisko F41.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Omni3D na targach MSV 2026: Przemys\u0142owy druk 3D na potrzeby oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego<\/h2><\/div><\/div>Podczas targ\u00f3w MSV 2026 w Brnie Omni3D \u0142\u0105czy przemys\u0142owy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego i produkcji ma\u0142oseryjnej. Odwied\u017a nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawia\u0107 o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotycz\u0105cych obr\u00f3bki wyko\u0144czeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div><\/div>Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Decyzja o zakupie przemys\u0142owej drukarki 3D zale\u017cy od rodzaju realizowanych zlece\u0144 oraz zespo\u0142u, kt\u00f3ry b\u0119dzie j\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142. Przed podj\u0119ciem decyzji o inwestycji nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 trzy modele produkcji \u2014 zlecanie us\u0142ug na zewn\u0105trz, produkcj\u0119 we w\u0142asnym zakresie oraz model hybrydowy \u2014 uwzgl\u0119dniaj\u0105c koszt cz\u0119\u015bci spe\u0142niaj\u0105cych wymagania jako\u015bciowe, moce produkcyjne, proces kwalifikacji oraz przejrzysty model wyznaczania progu rentowno\u015bci.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Formnext 2026: Od pomys\u0142\u00f3w na przemys\u0142owy druk 3D do decyzji produkcyjnych<\/h2><\/div>
Formnext 2026: Od pomys\u0142\u00f3w na przemys\u0142owy druk 3D do decyzji produkcyjnych<\/h2><\/div><\/div>Formnext daje przestrze\u0144, by oderwa\u0107 si\u0119 od codziennych wyzwa\u0144 produkcyjnych i zastanowi\u0107 si\u0119 nad kolejnymi krokami. Omni3D wykorzystuje to wydarzenie, aby po\u0142\u0105czy\u0107 praktyczne zagadnienia dotycz\u0105ce materia\u0142\u00f3w, automatyzacji proces\u00f3w, wydajno\u015bci produkcji i inwestycji z rzeczywistymi potrzebami przemys\u0142u.Spotkaj si\u0119 z zespo\u0142em Omni3D we Frankfurcie: hala 12.1, stoisko F41.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Omni3D na targach MSV 2026: Przemys\u0142owy druk 3D na potrzeby oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego<\/h2><\/div><\/div>Podczas targ\u00f3w MSV 2026 w Brnie Omni3D \u0142\u0105czy przemys\u0142owy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego i produkcji ma\u0142oseryjnej. Odwied\u017a nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawia\u0107 o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotycz\u0105cych obr\u00f3bki wyko\u0144czeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div><\/div>Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Formnext daje przestrze\u0144, by oderwa\u0107 si\u0119 od codziennych wyzwa\u0144 produkcyjnych i zastanowi\u0107 si\u0119 nad kolejnymi krokami. Omni3D wykorzystuje to wydarzenie, aby po\u0142\u0105czy\u0107 praktyczne zagadnienia dotycz\u0105ce materia\u0142\u00f3w, automatyzacji proces\u00f3w, wydajno\u015bci produkcji i inwestycji z rzeczywistymi potrzebami przemys\u0142u.Spotkaj si\u0119 z zespo\u0142em Omni3D we Frankfurcie: hala 12.1, stoisko F41.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Omni3D na targach MSV 2026: Przemys\u0142owy druk 3D na potrzeby oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego<\/h2><\/div>
Omni3D na targach MSV 2026: Przemys\u0142owy druk 3D na potrzeby oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego<\/h2><\/div><\/div>Podczas targ\u00f3w MSV 2026 w Brnie Omni3D \u0142\u0105czy przemys\u0142owy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego i produkcji ma\u0142oseryjnej. Odwied\u017a nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawia\u0107 o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotycz\u0105cych obr\u00f3bki wyko\u0144czeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div><\/div>Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Podczas targ\u00f3w MSV 2026 w Brnie Omni3D \u0142\u0105czy przemys\u0142owy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego i produkcji ma\u0142oseryjnej. Odwied\u017a nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawia\u0107 o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotycz\u0105cych obr\u00f3bki wyko\u0144czeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div>
Przyrz\u0105dy i uchwyty drukowane w 3D: 5 zasad projektowania oprzyrz\u0105dowania przemys\u0142owego<\/h2><\/div><\/div>Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Oprzyrz\u0105dowanie przemys\u0142owe wymaga czego\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko wytrzyma\u0142ego filamentu. W tym poradniku wyja\u015bniamy, jak oceni\u0107 obci\u0105\u017cenia, gatunki materia\u0142\u00f3w, parametry druku, powierzchnie nara\u017cone na zu\u017cycie oraz wymagania dotycz\u0105ce ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrz\u0105du lub uchwytu do u\u017cytku. Pokazujemy r\u00f3wnie\u017c, jak systemy OMNI3D i us\u0142ugi wsparcia aplikacyjnego wpisuj\u0105 si\u0119 w kontrolowany proces projektowania i wdra\u017cania oprzyrz\u0105dowania.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div>
Kalibracja dw\u00f3ch ekstruder\u00f3w Omni TECH+: mniej przygotowa\u0144, wi\u0119cej czasu na produkcj\u0119<\/h2><\/div><\/div>R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure><\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
R\u0119czne ustawianie dysz wyd\u0142u\u017ca przygotowanie druku dwumateria\u0142owego. Omni TECH+ \u0142\u0105czy automatyczn\u0105 kalibracj\u0119 pryzmatem XY, przemys\u0142owy uk\u0142ad ruchu, grzan\u0105 komor\u0119 i otwarty system materia\u0142owy, ograniczaj\u0105c przygotowanie i wspieraj\u0105c powtarzalno\u015b\u0107.<\/div><\/article><\/figure>
<\/span><\/div>Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div>
Wytwarzanie addytywne dla obronno\u015bci po MSPO 2026: od sprz\u0119tu do zdolno\u015bci produkcyjnej<\/h2><\/div><\/div>Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Po MSPO pytanie dotyczy zmiany sprz\u0119tu w kontrolowan\u0105 zdolno\u015b\u0107 produkcyjn\u0105. Poradnik \u0142\u0105czy wyb\u00f3r polimer\u00f3w i metalu z planem TFU20, zatwierdzonymi plikami, kontrol\u0105 i wsparciem potrzebnym do produkcji w miejscu potrzeby.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div>
EN 45545-2 HL2: Walidacja materia\u0142\u00f3w i procesu wytwarzania przyrostowego na potrzeby kolejnictwa<\/h2><\/div><\/div>Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowod\u00f3w potwierdzaj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 materia\u0142u, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowan\u0105 konfiguracj\u0119 Omni3D wykorzystuj\u0105c\u0105 materia\u0142 PC HL2 FR, rozr\u00f3\u017cniono dane dotycz\u0105ce samego materia\u0142u od wynik\u00f3w bada\u0144 ca\u0142ego uk\u0142adu wytwarzania, a tak\u017ce wyja\u015bniono, jak mo\u017cliwo\u015bci komory roboczej i wyka\u0144czanie powierzchni wpisuj\u0105 si\u0119 w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowa\u0144 w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure><\/span><\/div>Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div>
Przemys\u0142owy druk 3D w motoryzacji \u2014 od projektowania do produkcji<\/h2><\/div><\/div>Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
Pe\u0142nowymiarowe prototypy pozwalaj\u0105 sprawdzi\u0107 dopasowanie przed inwestycj\u0105 w oprzyrz\u0105dowanie. Analizujemy b\u0142otnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane cz\u0119\u015bci Arrinera, pokazuj\u0105c wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji ma\u0142oseryjnej.<\/div><\/article><\/a><\/figure>
<\/a><\/figure>