{"id":20178,"date":"2025-11-14T14:27:36","date_gmt":"2025-11-14T14:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/omni3d.com\/filamenty-dla-kolejnictwa-dlaczego-certyfikacja-wydrukow-ma-kluczowe-znaczenie-w-wytwarzaniu-przyrostowym\/"},"modified":"2026-10-07T18:03:07","modified_gmt":"2026-10-07T18:03:07","slug":"filamenty-dla-kolejnictwa-dlaczego-certyfikacja-wydrukow-ma-kluczowe-znaczenie-w-wytwarzaniu-przyrostowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/filamenty-dla-kolejnictwa-dlaczego-certyfikacja-wydrukow-ma-kluczowe-znaczenie-w-wytwarzaniu-przyrostowym\/","title":{"rendered":"Filamenty kolejowe: dlaczego certyfikacja wydruku ma znaczenie"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Filament trudnopalny lub zatwierdzony nie gwarantuje zgodno\u015bci gotowej cz\u0119\u015bci z wymaganiami ogniowymi. Parametry, geometria, obr\u00f3bka, kleje i pow\u0142oki wp\u0142ywaj\u0105 na ko\u0144cowe zachowanie ogniowe.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zatwierdzenie materia\u0142u a certyfikacja wydruku<\/strong><\/h3>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10%\">\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/No.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-20148\" style=\"width:60px;height:auto\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:95%\">\n<p>B\u0142\u0119dem jest za\u0142o\u017cenie, \u017ce\u00a0<strong>potwierdzenie niepalno\u015bci materia\u0142u<\/strong>\u00a0automatycznie oznacza\u00a0<strong>potwierdzenie niepalno\u015bci wydruku<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:10%\">\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Yes.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-20146\" style=\"width:60px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:95%\">\n<p>Drukarka, parametry, obr\u00f3bka i geometria mog\u0105 znacz\u0105co zmieni\u0107 zachowanie ogniowe materia\u0142u.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p>Certyfikat surowego filamentu nie wystarcza do potwierdzenia zgodno\u015bci cz\u0119\u015bci kolejowej. Producenci i operatorzy zwykle wymagaj\u0105 dokumentacji gotowego komponentu przed monta\u017cem.<\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Odwiedzasz <a href=\"https:\/\/plus.innotrans.de\/company\/Omni3D-Sp-z-o-o--1223630\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">InnoTrans 2026<\/a>? Spotkaj Omni3D w Berlinie <strong>22\u201325 wrze\u015bnia<\/strong> w hali<strong> 1.1<\/strong>, na stoisku <strong>120<\/strong> i poznaj certyfikowane rozwi\u0105zania kolejowe.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>EN 45545-2 dla cz\u0119\u015bci kolejowych<\/strong><\/h3>\n\n<p>Pojazdy podlegaj\u0105ce standardom UIC musz\u0105 spe\u0142nia\u0107 wymagania\u00a0<strong>bezpiecze\u0144stwa ogniowego<\/strong>, szczeg\u00f3lnie\u00a0<strong>EN 45545-2<\/strong>, okre\u015blaj\u0105ce zachowanie materia\u0142\u00f3w i cz\u0119\u015bci w po\u017carze.<\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Jednostka certyfikuj\u0105ca:<\/strong>\u00a0Certyfikat\u00a0<strong>EN45545 wydaj\u0105 jednostki certyfikuj\u0105ce, okre\u015blane jako akredytowane laboratoria<\/strong> po\u00a0<strong>rygorystycznym badaniu rzeczywistego wydruku<\/strong>, nie tylko filamentu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zakres:<\/strong>\u00a0Poziomy HL1, HL2, HL3 i zestawy R1, R2, R6, R7, R17, R22, R23, R24, R25, R26 odpowiadaj\u0105 konkretnemu zastosowaniu w poje\u017adzie.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Obowi\u0105zkowa zgodno\u015b\u0107:<\/strong>\u00a0Omni3D dostarcza klientom kolejowym\u00a0<strong>certyfikat niepalno\u015bci\u00a0<\/strong><strong><em>gotowej cz\u0119\u015bci<\/em><\/strong> potwierdzaj\u0105cy spe\u0142nienie wymaga\u0144.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Rzadkie wyj\u0105tki obejmuj\u0105 bardzo ma\u0142e elementy, np. do 60 g wewn\u0105trz lub 200 g na zewn\u0105trz pojazdu, wy\u0142\u0105cznie w niepalnym otoczeniu, co jest rzadkie w praktyce.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/omni3d.com\/pl\/o3d_brochure_railwayen45545-2-2\/\"><strong>Pobierz broszur\u0119 kolejow\u0105<\/strong><\/a><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"888\" height=\"612\" src=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Train-diagram.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-20144\" srcset=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Train-diagram.webp 888w, https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Train-diagram-480x331.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 888px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dlaczego certyfikowane wydruki s\u0105 niezb\u0119dne<\/strong><\/h3>\n\n<p>Przy\u00a0<strong>druku cz\u0119\u015bci wn\u0119trz kolejowych<\/strong>\u00a0i innych komponent\u00f3w\u00a0<strong>materia\u0142y trudnopalne<\/strong>\u00a0musz\u0105 dawa\u0107\u00a0<strong>certyfikowane cz\u0119\u015bci kolejowe<\/strong>. To\u00a0<strong>wym\u00f3g bezpiecze\u0144stwa i przepis\u00f3w<\/strong>, a nie preferencja. Bez ko\u0144cowej certyfikacji nie mo\u017cna ich legalnie i bezpiecznie montowa\u0107.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rozwi\u0105zania Omni3D dla kolejnictwa<\/strong><\/h3>\n\n<p>Pomagamy producentom uzyska\u0107\u00a0<strong>potwierdzenie zgodno\u015bci ogniowej EN45545 gotowego wydruku<\/strong>. Podkre\u015blamy przejrzysto\u015b\u0107, poniewa\u017c materia\u0142y bez ko\u0144cowej certyfikacji nie rozwi\u0105zuj\u0105 potrzeby klienta.<\/p>\n\n<p>Rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105\u00a0<strong>swobod\u0119 projektowania<\/strong>\u00a0i\u00a0<strong>optymalizacj\u0119 produkcji<\/strong>\u00a0oraz niezb\u0119dne\u00a0<strong>potwierdzenia bezpiecze\u0144stwa<\/strong>\u00a0dla kolejnictwa.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"449\" src=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-printed-part-application.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-20142\" srcset=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-printed-part-application.webp 1024w, https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-printed-part-application-980x430.webp 980w, https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-printed-part-application-480x210.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Korzy\u015bci certyfikowanego druku kolejowego<\/strong><\/h4>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Potwierdzenia bezpiecze\u0144stwa:<\/strong>\u00a0Wydruki przechodz\u0105 badania dla\u00a0<strong>HL3 R1 i HL3\/R6<\/strong>. Certyfikacja obejmuje tak\u017ce\u00a0<strong>elementy klejone i malowane<\/strong> dla wymagaj\u0105cych wn\u0119trz wagon\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Swoboda projektu:<\/strong>\u00a0Drukarki szybko tworz\u0105 prototypy i cz\u0119\u015bci indywidualne, dostosowuj\u0105c je do potrzeb z zachowaniem\u00a0<strong>zgodno\u015bci z wymaganiami UIC<\/strong>.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Optymalizacja produkcji:<\/strong>\u00a0Dzi\u0119ki\u00a0<strong>przemys\u0142owemu drukowi kolejowemu<\/strong> z\u0142o\u017cona geometria ogranicza materia\u0142 i koszty z zachowaniem wytrzyma\u0142o\u015bci oraz\u00a0<strong>bezpiecze\u0144stwa wytwarzania addytywnego<\/strong>.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Zobacz rozwi\u0105zania<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"280\" src=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-solution.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-20140\" srcset=\"https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-solution.webp 1024w, https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-solution-980x268.webp 980w, https:\/\/omni3d.com\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Railway-solution-480x131.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<p><a href=\"https:\/\/omni3d.com\/pl\/druk-3d\/zastosowania\/transport\/\">Poznaj przemys\u0142owe rozwi\u0105zania Omni3D dla kolejnictwa<\/a><\/p>\n\n<p><a href=\"mailto:sales@omni3d.com\">Popro\u015b o wycen\u0119 cz\u0119\u015bci zgodnych z EN45545<\/a><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Spotkaj si\u0119 z Omni3D na InnoTrans 2026<\/h3>\n\n<p>Omni3D wystawia si\u0119 na <strong><a href=\"https:\/\/plus.innotrans.de\/company\/Omni3D-Sp-z-o-o--1223630\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">InnoTrans 2026<\/a><\/strong> w dniach <strong>22\u201325 wrze\u015bnia 2026 w Berlinie, w Niemczech<\/strong>.<\/p>\n\n<p>Odwied\u017a nas w <strong>hali 1.1, na stoisku 120<\/strong> i poznaj cz\u0119\u015bci wn\u0119trz, zamienniki, narz\u0119dzia oraz kr\u00f3tkie serie.<\/p>\n\n<p>Om\u00f3w zastosowania, materia\u0142y i znaczenie <strong>certyfikacji EN 45545-2 gotowej cz\u0119\u015bci, a nie tylko filamentu<\/strong>.<\/p>\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/plus.innotrans.de\/company\/Omni3D-Sp-z-o-o--1223630\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Spotkaj si\u0119 z Omni3D na InnoTrans 2026<\/a><\/strong><br\/>22\u201325 wrze\u015bnia 2026<br\/>Berlin, Niemcy<br\/>Hala <strong>1.1<\/strong>, stoisko <strong>120<\/strong><\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Podsumowanie: niezawodna, zgodna produkcja kolejowa<\/strong><\/h3>\n\n<p>Potencja\u0142\u00a0<strong>przemys\u0142owego druku kolejowego<\/strong>\u00a0obejmuje\u00a0<strong>cz\u0119\u015bci na zam\u00f3wienie<\/strong>\u00a0i\u00a0<strong>optymalizacj\u0119 produkcji<\/strong>. Warto\u015b\u0107 wi\u0105\u017ce si\u0119 jednak z certyfikowanym bezpiecze\u0144stwem. Kluczowy jest partner rozumiej\u0105cy\u00a0<strong>zatwierdzenie EN 45545-2 gotowego wydruku<\/strong>.<\/p>\n\n<p><strong>Omni3D dostarcza niezawodne certyfikowane rozwi\u0105zania, umo\u017cliwiaj\u0105c wdra\u017canie druku w wymagaj\u0105cych zastosowaniach kolejowych.<\/strong><\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Filament trudnopalny lub zatwierdzony nie gwarantuje zgodno\u015bci gotowej cz\u0119\u015bci z wymaganiami ogniowymi. Parametry, geometria, obr\u00f3bka, kleje i pow\u0142oki wp\u0142ywaj\u0105 na ko\u0144cowe zachowanie ogniowe. Zatwierdzenie materia\u0142u a certyfikacja wydruku B\u0142\u0119dem jest za\u0142o\u017cenie, \u017ce\u00a0potwierdzenie niepalno\u015bci materia\u0142u\u00a0automatycznie oznacza\u00a0potwierdzenie niepalno\u015bci wydruku. Drukarka, parametry, obr\u00f3bka i geometria mog\u0105 znacz\u0105co zmieni\u0107 zachowanie ogniowe materia\u0142u. Certyfikat surowego filamentu nie wystarcza do potwierdzenia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20151,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[308,390],"tags":[],"class_list":["post-20178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiedza","category-branza-kolejowa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20178"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23646,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20178\/revisions\/23646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}