{"id":23607,"date":"2026-09-18T00:16:09","date_gmt":"2026-09-18T00:16:09","guid":{"rendered":"https:\/\/omni3d.com\/en-45545-2-hl2-materialy-i-walidacja-procesu-w-kolejowym-druku-3d\/"},"modified":"2026-10-07T17:44:09","modified_gmt":"2026-10-07T17:44:09","slug":"en-45545-2-hl2-materialy-i-walidacja-procesu-w-kolejowym-druku-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/en-45545-2-hl2-materialy-i-walidacja-procesu-w-kolejowym-druku-3d\/","title":{"rendered":"EN 45545-2 HL2: materia\u0142y i walidacja procesu w kolejowym druku 3D"},"content":{"rendered":"\n

W kolejowym druku 3D wynik EN 45545-2 HL2 nale\u017cy rozpatrywa\u0107 dla badanego materia\u0142u, procesu i wyko\u0144czenia. Przyk\u0142ad Omni3D \u0142\u0105czy Omni PC HL2 FR, druk na Omni PRO i okre\u015blony system podk\u0142adu oraz lakieru. Pr\u00f3bki spe\u0142ni\u0142y R1, R2, R6, R7 i R17 na poziomach HL1 i HL2 w zakresie grubo\u015bci 2\u201310 mm.<\/p>\n\n

Dla zespo\u0142\u00f3w utrzymania, napraw i remont\u00f3w (MRO) to konkretny punkt wyj\u015bcia do oceny zamiennik\u00f3w. Nale\u017cy dopasowa\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 do dokumentacji i okre\u015bli\u0107 powtarzalny proces produkcji oraz odbioru.<\/p>\n\n

Co EN 45545-2 HL2 oznacza dla komponentu kolejowego<\/h2>\n\n

EN 45545-2:2020+A1:2023<\/a>\u00a0dotyczy zachowania ogniowego materia\u0142\u00f3w i cz\u0119\u015bci pojazd\u00f3w szynowych, w tym rozprzestrzeniania p\u0142omienia, dymu i toksycznych gaz\u00f3w.<\/p>\n\n

Poziom zagro\u017cenia trzeba odczytywa\u0107 wraz z zestawem wymaga\u0144. Przed wyborem polimeru ustal wymagania cz\u0119\u015bci i monta\u017cu z odpowiedzialnym zespo\u0142em kolejowym. Sama nazwa materia\u0142u ani oznaczenie \u201eFR\u201d nie potwierdzaj\u0105 przydatno\u015bci.<\/p>\n\n

Na pocz\u0105tku projektu MRO okre\u015bl lokalizacj\u0119, funkcj\u0119, geometri\u0119, grubo\u015b\u0107 i wyko\u0144czenie cz\u0119\u015bci. \u0141\u0105czy to dob\u00f3r materia\u0142u z dokumentacj\u0105 potrzebn\u0105 do zastosowania.<\/p>\n\n

Udokumentowana konfiguracja Omni PC HL2 FR<\/h2>\n\n

Raport Sychta Laboratory SL\/Z-098\/EN45545-R1\/0113a\/2025, wersja 4 z 20 pa\u017adziernika 2025, opisuje Omni PC HL2 FR drukowany na\u00a0Omni PRO<\/a>. Okre\u015blony system wyko\u0144czenia jest cz\u0119\u015bci\u0105 tej konfiguracji.<\/p>\n\n

Element<\/th>Udokumentowana konfiguracja<\/th><\/tr><\/thead>
Proces druku<\/td>Pr\u00f3bki drukowane w 3D na Omni PRO<\/td><\/tr>
Filament<\/td>Omni PC HL2 FR<\/td><\/tr>
Podk\u0142ad<\/td>Dwusk\u0142adnikowy SEEVENAX H\/S Primer 113-69<\/td><\/tr>
Lakier<\/td>ALEXIT Strukturlack 476-21<\/td><\/tr>
Udokumentowany zakres grubo\u015bci<\/td>2\u201310 mm<\/td><\/tr>
Norma<\/td>EN 45545-2:2020+A1:2023<\/td><\/tr>
Zestawy wymaga\u0144<\/td>R1, R2, R6, R7 i R17<\/td><\/tr>
Spe\u0142nione poziomy zagro\u017cenia<\/td>HL1 i HL2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n
\"Schemat
Konfiguracja spe\u0142ni\u0142a R1, R2, R6, R7 i R17 na poziomach HL1 i HL2 w zakresie grubo\u015bci 2\u201310 mm.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Zakres raportu ogranicza si\u0119 do badanych pr\u00f3bek. Nie potwierdza automatycznie zgodno\u015bci innych cz\u0119\u015bci, nawet podobnych materia\u0142owo lub wizualnie. Warto\u015bci\u0105 jest udokumentowane po\u0142\u0105czenie druku i wyko\u0144czenia, kt\u00f3re zesp\u00f3\u0142 mo\u017ce oceni\u0107 dla planowanego zastosowania.<\/p>\n\n

Uwzgl\u0119dnij wyko\u0144czenie w planie kwalifikacji<\/h2>\n\n

Przed pr\u00f3bami produkcyjnymi okre\u015bl ca\u0142y system powierzchniowy malowanej cz\u0119\u015bci. Konfiguracja Omni3D obejmuje podk\u0142ad SEEVENAX i lakier ALEXIT. Ich zamiana oznacza odej\u015bcie od udokumentowanego uk\u0142adu.<\/p>\n\n

Je\u015bli panel wymaga klejenia, szpachli lub innej pow\u0142oki, uwzgl\u0119dnij zmian\u0119 w ocenie. Omawiany raport nie potwierdza kwalifikacji kleju ani zespo\u0142u klejonego.<\/p>\n\n

Istniej\u0105ce wyniki mog\u0105 wspiera\u0107 kwalifikacj\u0119. Ich wystarczalno\u015b\u0107 lub potrzeba dodatkowych bada\u0144 zale\u017cy od zastosowania i zakresu zaakceptowanego przez odpowiedzialne strony.<\/p>\n\n

Por\u00f3wnuj materia\u0142y wed\u0142ug dost\u0119pnych dowod\u00f3w<\/h2>\n\n

Oceniaj dok\u0142adny gatunek i dokumentacj\u0119. Raport bada\u0144 wydrukowanej, wyko\u0144czonej pr\u00f3bki, karta techniczna materia\u0142u (TDS) i broszura systemu przekazuj\u0105 r\u00f3\u017cne informacje.<\/p>\n\n

Materia\u0142<\/th>Podstawa dokumentacyjna<\/th>Ocena zastosowania<\/th><\/tr><\/thead>
Omni PC HL2 FR<\/td>Wydrukowana i wyko\u0144czona konfiguracja badana dla HL1\/HL2, R1, R2, R6, R7 i R17; grubo\u015b\u0107 2\u201310 mm.<\/td>Por\u00f3wnaj cz\u0119\u015b\u0107 z badan\u0105 konfiguracj\u0105 Omni PRO, materia\u0142u i wyko\u0144czenia.<\/td><\/tr>
Omni ABS Rail EN 45545<\/td>TDS wskazuje, \u017ce \u017cywica ABS V0 mo\u017ce spe\u0142nia\u0107 R22 i R23 na poziomach HL1 i HL2.<\/td>Traktuj to jako deklaracj\u0119 materia\u0142ow\u0105 i osobno oceniaj wydrukowany komponent.<\/td><\/tr>
PEI-9085<\/td>Dokumentacja system\u00f3w kolejowych Omni3D omawia ten materia\u0142 wraz z Omni PRO HT.<\/td>Uzyskaj raport dok\u0142adnego gatunku i potwierd\u017a zestaw wymaga\u0144, poziom zagro\u017cenia oraz konfiguracj\u0119.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n

Je\u015bli wymagane jest HL3, popro\u015b o dowody dla tego poziomu i w\u0142a\u015bciwego zestawu wymaga\u0144. Raport PC HL2 FR potwierdza HL1\/HL2, a nie HL3.<\/p>\n\n

Mo\u017cliwo\u015bci termiczne i wyb\u00f3r procesu<\/h2>\n\n

Aktywnie grzana komora jest jedn\u0105 z cech przy wyborze przemys\u0142owego FFF. Por\u00f3wnaj dost\u0119pny zakres temperatur z wymaganiami dok\u0142adnego materia\u0142u i kwalifikowanego procesu.<\/p>\n\n

Aktualny model\u00a0Omni TECH+<\/a>\u00a0ma maksymaln\u0105 temperatur\u0119 aktywnie grzanej komory 80\u00b0C. Omni PRO osi\u0105ga 140\u00b0C, a Omni PRO HT 220\u00b0C. To mo\u017cliwo\u015bci sprz\u0119tu, a nie temperatury u\u017cyte w badaniu HL2. Modele por\u00f3wnasz w\u00a0ofercie przemys\u0142owych drukarek Omni3D<\/a>.<\/p>\n\n

\"Maksymalna
Maksymalne temperatury komory opisuj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci sprz\u0119tu, a nie kwalifikowane ustawienia materia\u0142u ani klasyfikacj\u0119 ogniow\u0105.<\/figcaption><\/figure>\n\n

Dokumentacja Omni TECH+ wymienia ABS V0. Omni PRO wskazano w badaniu PC HL2 FR, a PEI-9085 wraz z Omni PRO HT w dokumentacji kolejowej. Ka\u017cde powi\u0105zanie ma w\u0142asny zakres dowod\u00f3w; wy\u017csza temperatura maksymalna nie potwierdza wy\u017cszej klasy ogniowej.<\/p>\n\n

Oprzyj plan kwalifikacji MRO na komponencie<\/h2>\n\n

Os\u0142ony wn\u0119trza, panele dost\u0119powe, wyposa\u017cenie pasa\u017cerskie i obudowy techniczne mog\u0105 by\u0107 kandydatami do oceny. Wymagania okre\u015bla funkcja i monta\u017c. Nie przypisuj klasy R wy\u0142\u0105cznie na podstawie nazwy \u201epanel\u201d czy \u201ewspornik\u201d.<\/p>\n\n

Zdefiniuj zastosowanie<\/h3>\n\n

Zapisz lokalizacj\u0119, wymiary, warunki pracy, obci\u0105\u017cenia, po\u0142\u0105czenia i wyko\u0144czenie. Potwierd\u017a poziom zagro\u017cenia i zestaw wymaga\u0144 przed wyborem materia\u0142u.<\/p>\n\n

Udokumentuj konfiguracj\u0119 produkcji<\/h3>\n\n

Wska\u017c dok\u0142adny gatunek, drukark\u0119, zatwierdzone ustawienia i produkty wyko\u0144czeniowe. Zachowaj raporty przy specyfikacji, aby ocenia\u0107 zmiany wzgl\u0119dem jednoznacznej konfiguracji bazowej.<\/p>\n\n

Uzgodnij odbi\u00f3r przed produkcj\u0105<\/h3>\n\n

Oce\u0144 zastosowanie wynik\u00f3w do komponentu. Uzgodnij kontrole wymiarowe i funkcjonalne, wymagania mechaniczne oraz dodatkowe badania ogniowe z zespo\u0142ami in\u017cynierskimi i zatwierdzaj\u0105cymi. Wynik ogniowy wspiera ocen\u0119, ale nie potwierdza wszystkich aspekt\u00f3w eksploatacji.<\/p>\n\n

Porozmawiaj z Omni3D o zastosowaniu kolejowym<\/h2>\n\n

Przeka\u017c cz\u0119\u015b\u0107, wymagany poziom i zestaw wymaga\u0144, grubo\u015b\u0107, wyko\u0144czenie oraz wolumen.\u00a0Om\u00f3w zastosowanie z Omni3D<\/a>, aby ustali\u0107 materia\u0142, konfiguracj\u0119 drukarki i walidacj\u0119 projektu MRO.<\/p>\n<\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kolejowe wytwarzanie addytywne wymaga dowod\u00f3w odpowiadaj\u0105cych materia\u0142owi, procesowi i gotowej cz\u0119\u015bci. Poradnik analizuje konfiguracj\u0119 PC HL2 FR Omni3D, rozr\u00f3\u017cnia dane materia\u0142owe od bada\u0144 wydrukowanego systemu i pokazuje rol\u0119 komory oraz wyko\u0144czenia w kwalifikacji MRO.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[312,153,10,314,313,315,159],"tags":[],"class_list":["post-23607","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-applications","category-industries","category-knowledge","category-omnipro","category-omniproht","category-omnitech","category-railways"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23610,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23607\/revisions\/23610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/omni3d.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}