Druk 3D w produkcji elementów finalnych – AUTOCLIMA

Autoclima Polska Sp. z o.o. prowadzi działalność w sektorze klimatyzacji transportowej, dla wielu typów pojazdów użytkowych i przemysłowych oraz specjalnie modyfikowanych takich jak karetki pogotowia, pojazdy opancerzone, samochody dostawcze, biurowe, rekreacyjne i wiele innych. Firma rozpoczęła kolejny nowatorski projekt związany z systemem chłodzącym do produkcji prototypu samochodu. Do podjęcia pierwszych badań niezbędne było przygotowanie prototypu adaptera oraz późniejsza produkcja.

Specyfikacja wydruku

Opis problemu

Technolodzy druku z Omni3D stanęli przed wyzwaniem wydrukowania zaprojektowanego przez inżynierów Autoclima adaptera, który miał przejść testy wytrzymałościowe i funkcjonalne w temperaturach od -40°C do 60°C. Jako warunki eksploatacji modelu podano zakres temperatur od -30°C do 50°C, bez dostępu światła (adapter miał znajdować się wewnątrz maszyny). Dodatkowo wymaganiem była precyzja, ponieważ wykonany model miał być nawiercany i łączony z inną częścią.

Rozwiązanie

Uwzględniając powyższe potrzeby wynikające z montażu, eksploatacji i badań zasugerowaliśmy użycie do druku filamentu ABS-42. Ze względu na wielkość modelu druk wykonano na wielkoformatowej drukarce Factory 2.0 NET: Grzana komora robocza o objętości do 142l oraz precyzyjny system ekstruzji filamentu, dzięki OmniCoolingSystem (patent) umożliwił wykonanie zadania bez obawiania się o skurcz czy odchylenia wymiarowe.

Efekt

Drukarki przemysłowe Omni3D dają możliwość tworzenia niestandardowych części o małej i średniej objętości, drukowania skomplikowanych geometrii i szybkiej ich iteracji. Wykonane przez Omni3D prototypy przeszły pozytywnie testy klienta, który zlecił produkcję kolejnych wydruków.

Specyfikacja wydruku 3D:

Wariant I okazał się wystarczający pod względem gładkości ścianek zewnętrzych, a także tańszy kosztowo i czasowo.

Opis współpracy

Przez 2 lata zostaną wydrukowane kolejne 175 sztuki, co umożliwi uruchomienie niskoseryjnej produkcji samochodu specjalnego przeznaczenia, powstałego w polsko-włoskiej kooperacji, który może już wkrótce pojawi się na polskich drogach.

Komplet złączy wykonany jest z metalu, dzięki czemu cała konstrukcja jest bardziej odporna na uszkodzenia mechaniczne.