Zadanie
Inicjatywa Formula Student zapoczątkowała współpracę PRz Racing Team z Omni3D. Młodzi konstruktorzy mieli zaprojektować i wykonać kolektor dolotowy. Największym wyzwaniem było dopasowanie go do optymalnej pracy silnika: złożona geometria, szczelność, wytrzymałość i sztywność przy drganiach, temperaturze około 100°C oraz substancjach chemicznych. Ważne było również zmniejszenie masy względem części tradycyjnej.
Opis wyzwania
Zadaniem było wydrukowanie elementu odpowiadającego wymaganiom samochodów wyścigowych. Materiał musiał łączyć wysoką odporność termiczną ze sztywnością. Bardzo ważne były również zmniejszenie masy względem tradycyjnej części oraz możliwość swobodnej zmiany geometrii.
Rozwiązanie
Druk 3D zapewnił niskie koszty i szybkie iteracje umożliwiające kolejne testy. Model wykonano na Factory 2.0 NET z CF PA-12. Już pierwsze próby potwierdziły poprawność konstrukcji i działanie zgodne z założeniami. Poliamid z włóknem węglowym zapewnił wymaganą wytrzymałość.
Rezultat
Kolektor jest o 1,5 kg lżejszy niż tradycyjny element aluminiowy. Dane z symulacji punktu masowego wskazują, że mniejsza masa bezpośrednio poprawiła osiągi bolidu. Swoboda zmian geometrii pozwoliła zoptymalizować przepływ powietrza. Druk 3D okazał się najlepszym wyborem dla części końcowych PRZ Racing Car-03.
Specyfikacja wydruku
| BRANŻA | Motoryzacja |
| KLIENT | PRz Racing Team |
| KATEGORIA | Prototypowanie, produkcja małoseryjna, produkt końcowy |
| MATERIAŁ | CF-PA-12 |
| CZAS DRUKU | 65 h |
| MASA | 570 g (warstwa 0,2) |
| WYMIARY | 291 x 290 x 226 mm + 291 x 290 |
Chcesz dowiedzieć się więcej o druku 3D w produkcji?
Skontaktuj się z naszym specjalistą lub zapytaj o druk 3D na zamówienie
