WYSOKA WYDAJNOŚĆ
WIELKOFORMATOWE CZĘŚCI FUNKCJONALNE

Wytrzymałe części do zastosowań przemysłowych
Części z PPS, GF-PPS i PEKK odporne na duże obciążenia, wysokie temperatury i substancje chemiczne — dla wielu gałęzi przemysłu.


140°C Heated chamber

Remote camera supervision

Build Volume 500 x 500 x500

Built-in filament dryer for 4 spools up to 120°C
Omni PRO zapewnia wyjątkowe korzyści producentom przemysłowym
Duże, zaawansowane części inżynierskie z PPS, GF-PPS i PEKK.
Omni PRO została zoptymalizowana pod kątem niezawodnego druku dużych komponentów. Pozwala tworzyć wytrzymałe części do wymagających zastosowań.
Wysokie parametry części i sprawdzona kompatybilność materiałowa
Precyzyjnie kontrolowane środowisko pracy Omni PRO zapewnia powtarzalne, wysokiej jakości wydruki z PPS, GF-PPS i PEKK, pozwalając w pełni wykorzystać właściwości tych zaawansowanych materiałów.
Sprawna integracja ze środowiskiem produkcyjnym.
Omni PRO upraszcza druk z PPS, GF-PPS i PEKK, skracając prace rozwojowe i przyspieszając wprowadzanie produktów na rynek.
Solidna platforma o niewielkich wymaganiach serwisowych dla wydajnej produkcji.
Omni PRO jest przystosowana do ciągłej pracy. Ogranicza przestoje i koszty utrzymania, zapewniając stabilną, niezawodną produkcję wytrzymałych części.
TABELA PORÓWNAWCZA
Masz pytania? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży!
Materiały
W Omni3D wierzymy w swobodę wyboru. Nasze otwarte systemy materiałowe pozwalają korzystać z szerokiej gamy materiałów dopasowanych do Twoich potrzeb. Od termoplastów inżynierskich po specjalistyczne filamenty — nasze drukarki są gotowe na różnorodne zastosowania.
Materiały kompatybilne z Omni PRO obejmują:

PPS
Prototyp klamki samochodowej

GF PPS
Składane stoliki
do pociągów

PEKK
Klucz do włazu
BMP-1

PEKK
Sprawdzian

PEKK
Element rolki
okiennej
Zastosowania
Przemysłowy druk 3D w motoryzacji — od projektowania do produkcji
Pełnowymiarowe prototypy pozwalają sprawdzić dopasowanie przed inwestycją w oprzyrządowanie. Analizujemy błotnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane części Arrinera, pokazując wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji małoseryjnej.
Czy druk 3D jest gotowy na zastosowania w sygnalizacji kolejowej? Norma EN 45545-2 HL3 w praktyce
Czy druk...
Małe drony taktyczne w europejskiej obronności: szybkość, skala i utrzymanie zdolności
Wymagania dotyczące dronów wykraczają poza prędkość, zasięg i ładunek. Na przykładzie Mosquito 1000 i 1600 analizujemy skalowalną produkcję, bezpieczne procesy cyfrowe, uzupełnianie floty i produkcję terenową jako podstawy gotowości.
Specyfikacja Omni PRO
| Objętość robocza (pole wydruku) | 530 x 530 x 515 mm |
| Izba | Zamknięty, izolowany i aktywnie ogrzewany |
| Max. temperatura komory | 140°C |
| Max. temperatura głowicy | 500°C |
| Max. temperatura platformy | 180°C |
| Wbudowana suszarka do filamentu na 4 szpule | Tak (maks. 4 x 3 kg), do 120°C |
| Automatyczna wymiana filamentów | Tak |
| Wbudowana szuflada na akcesoria | Tak |
| Max. pobór mocy | 3,6kW |
| Wymiary drukarki | 160 x 110 x 150 cm |
| Waga drukarki | 440 kg |
| Broszura | POBIERZ |

Naszym rozwiązaniom przemysłowego druku 3D zaufali











Najnowsze artykuły na blogu
EN 45545-2 HL2: materiały i walidacja procesu w kolejowym druku 3D
Kolejowe wytwarzanie addytywne wymaga dowodów odpowiadających materiałowi, procesowi i gotowej części. Poradnik analizuje konfigurację PC HL2 FR Omni3D, rozróżnia dane materiałowe od badań wydrukowanego systemu i pokazuje rolę komory oraz wykończenia w kwalifikacji MRO.
Przemysłowy druk 3D w motoryzacji — od projektowania do produkcji
Pełnowymiarowe prototypy pozwalają sprawdzić dopasowanie przed inwestycją w oprzyrządowanie. Analizujemy błotnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane części Arrinera, pokazując wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji małoseryjnej.
Omni3D otwiera biuro w USA, nawiązuje współpracę z Building Momentum dla obronności i zapowiada pokaz PRO oraz TECH+ na IMTS
ALEXANDRIA...








