PRODUKCJA ADDITYWNA DLA PRZEMYSŁU LOTNICZEGO I KOSMICZNEGO

Sprawdzone rozwiązania w zakresie redukcji masy i wysokiej wydajności: wielkoformatowe systemy Omni3D z otwartym wyborem materiałów umożliwiają produkcję wytrzymałych elementów lotniczych spełniających rygorystyczne normy z wykorzystaniem materiałów takich jak PEI i PEEK.
Zwiększ wydajność produkcji lotniczej dzięki wysokowydajnemu drukowaniu 3D
Od lekkich elementów konstrukcyjnych po złożone oprzyrządowanie i części zamienne na zamówienie — wielkoformatowe drukarki 3D firmy Omni3D z podgrzewaną komorą zapewniają niezawodność i precyzję wymaganą w krytycznych zastosowaniach lotniczych i kosmicznych. Nasza otwarta platforma materiałowa obsługuje szeroką gamę materiałów klasy lotniczej, umożliwiając optymalizację projektów i usprawnienie produkcji.
Partner wiodących firm

Airbus, światowy lider w branży lotniczej, wykorzystuje wielkoformatowy druk 3D firmy Omni3D w celu przyspieszenia produkcji oprzyrządowania i osprzętu do produkcji samolotów.

Collins Aerospace, czołowy dostawca technologii lotniczych i obronnych, wykorzystuje otwartą platformę materiałową Omni3D do produkcji precyzyjnych przyrządów montażowych.

Firma Leonardo Helicopters, jeden z czołowych graczy w branży śmigłowcowej, korzysta z przemysłowych systemów druku 3D firmy Omni3D do produkcji niestandardowych przyrządów i osprzętu montażowego do śmigłowców.

Sieć Badawcza im. Łukasiewicza – Instytut Lotnictwa, wiodące centrum badawczo-rozwojowe polskiego przemysłu lotniczego i kosmicznego, wykorzystuje technologię druku 3D firmy Omni3D do prowadzenia przełomowych badań w dziedzinie aerodynamiki.

Firma Safran Helicopters, światowy lider w produkcji śmigłowców, wykorzystuje wielkoformatowy druk 3D firmy Omni3D do wytwarzania części zamiennych i oprzyrządowania przeznaczonego do konserwacji i napraw śmigłowców.

Firma Symétrie, specjalizująca się w wysokoprecyzyjnych systemach pozycjonowania dla przemysłu lotniczego i obronnego, wykorzystuje technologię druku 3D firmy Omni3D do produkcji skomplikowanych elementów do swojego heksapoda.
przykłady zastosowań
Małe drony taktyczne w europejskiej obronności: szybkość, skala i utrzymanie zdolności
Wymagania dotyczące dronów wykraczają poza prędkość, zasięg i ładunek. Na przykładzie Mosquito 1000 i 1600 analizujemy skalowalną produkcję, bezpieczne procesy cyfrowe, uzupełnianie floty i produkcję terenową jako podstawy gotowości.
Drukowane osłony stopni pomocniczych rakiet suborbitalnych: lżejsze, szybsze, gotowe do misji
W...
Drukarki 3D dla przemysłu lotniczego i kosmicznego
![]() OmniPRO | ![]() OmniTECH+ | ![]() OmniLITE+ | |
|---|---|---|---|
| Rozmiar kompilacji | 530 × 530 × 515 mm | 530 × 500 × 570 mm | 480 × 480 × 570 mm |
| MAX. TEMPERATURA GŁOWICY | 500 °C | 420 °C | 420 °C |
| Maksymalna temperatura w komorze | 140 °C (AKTYWNE OGRZEWANIE) | 80 °C (AKTYWNE OGRZEWANIE) | 50 °C (OGRZEWANIE PASYWNE) |
| WBUUDOWANA SUSZARKA DO WŁÓKIEN | TAK | NIE | NIE |
| Broszura | Pobierz | Pobierz | Pobierz |
Materiały
W Omni3D wierzymy w siłę wyboru. Nasze otwarte systemy materiałowe pozwalają na eksplorację szerokiej gamy materiałów, dostosowanych do konkretnych potrzeb. Od tworzyw termoplastycznych klasy inżynieryjnej po specjalistyczne filamenty, nasze drukarki są zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z tym wszystkim.
Materiały kompatybilne z Omni obejmują:

ABS
Nos UAV Moskito

ABS
Przyrząd do cięcia

CF PA-12
Precyzyjny system pozycjonowania i ruchu

PEKK CF
Miernik

CF PA-12
Korpus drona UAV
Zaufali nam











Najnowsze wpisy na blogu
EN 45545-2 HL2: materiały i walidacja procesu w kolejowym druku 3D
Kolejowe wytwarzanie addytywne wymaga dowodów odpowiadających materiałowi, procesowi i gotowej części. Poradnik analizuje konfigurację PC HL2 FR Omni3D, rozróżnia dane materiałowe od badań wydrukowanego systemu i pokazuje rolę komory oraz wykończenia w kwalifikacji MRO.
Przemysłowy druk 3D w motoryzacji — od projektowania do produkcji
Pełnowymiarowe prototypy pozwalają sprawdzić dopasowanie przed inwestycją w oprzyrządowanie. Analizujemy błotnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane części Arrinera, pokazując wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji małoseryjnej.
Omni3D otwiera biuro w USA, nawiązuje współpracę z Building Momentum dla obronności i zapowiada pokaz PRO oraz TECH+ na IMTS
ALEXANDRIA...









