PRODUKCJA ADDYTYWNA DLA PRZEMYSŁU LOTNICZEGO I KOSMICZNEGO

Certyfikowana lekkość i wysoka wydajność: Wielkoformatowe, otwarte systemy Omni3D umożliwiają produkcję wytrzymałych komponentów lotniczych spełniających rygorystyczne normy z materiałów takich jak PEI i PEEK.

Wznieś produkcję lotniczą na wyższy poziom dzięki wysokowydajnemu drukowi 3D

Od lekkich elementów konstrukcyjnych po złożone oprzyrządowanie i części zamienne na żądanie, wielkoformatowe drukarki 3D z podgrzewaną komorą firmy Omni3D zapewniają niezawodność i precyzję wymaganą w krytycznych zastosowaniach lotniczych. Nasza otwarta platforma materiałowa obsługuje szeroką gamę materiałów klasy lotniczej, umożliwiając optymalizację projektów i usprawnienie produkcji.

Partner wiodących firm

Airbus, światowy lider w branży lotniczej i kosmicznej, wykorzystuje wielkoformatowy druk 3D firmy Omni3D, aby przyspieszyć produkcję oprzyrządowania i osprzętu do produkcji samolotów.

Collins Aerospace, kluczowy dostawca technologii lotniczych i obronnych, wykorzystuje otwartą platformę materiałową Omni3D do produkcji precyzyjnych przyrządów.

Leonardo Helicopters, główny gracz w branży wiropłatów, polega na przemysłowych systemach druku 3D Omni3D do produkcji niestandardowych przyrządów i uchwytów do montażu helikopterów.

Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa, wiodący ośrodek badawczo-rozwojowy dla polskiego przemysłu lotniczego, wykorzystuje technologię druku 3D firmy Omni3D do prowadzenia najnowocześniejszych badań z zakresu aerodynamiki.

Safran Helicopters, światowy lider w produkcji helikopterów, wykorzystuje wielkoformatowy druk 3D firmy Omni3D do produkcji części zamiennych i oprzyrządowania do konserwacji i naprawy helikopterów.

Symétrie, specjalista w dziedzinie precyzyjnych systemów pozycjonowania dla lotnictwa i obrony, wykorzystuje technologię druku 3D firmy Omni3D do produkcji złożonych komponentów do swojego sześcionoga.

Przypadki zastosowań

W porównaniu z tradycyjną produkcją, druk 3D wyróżnia się oszczędnością zarówno czasu, jak i kosztów. Pozwala to na szybszą walidację pomysłu i usprawnia podejmowanie decyzji. Elastyczność materiałów, z których jest wykonana, umożliwia bardziej wydajną produkcję narzędzi i tworzenie lżejszych, skomplikowanych komponentów o zmniejszonej liczbie części.

Zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym2

Bezzałogowy statek powietrzny Mosquito

Bezzałogowe statki

CZYTAJ WIĘCEJ

Zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym1

ILR-33 BURSZTYN NOS ZBIORNIKA PALIWA RAKIETY SUBORBITALNEJ

Funkcjonalne części końcowe

CZYTAJ WIĘCEJ

Zastosowanie w przemyśle lotniczym i kosmicznym3

Precyzyjny przyrząd do cięcia

Przyrządy i narzędzia do konserwacji

CZYTAJ WIĘCEJ

Drukarki 3D dla przemysłu lotniczego i kosmicznego

	OmniPRO	OmniTECH	OmniLITE
Rozmiar kompilacji	500 × 500 × 500 mm	500 × 500 × 570 mm	460 × 460 × 560 mm
MAX. TEMPERATURA GŁOWICY	500°C	420°C	360°C
Maksymalna temperatura komory	220 °C (AKTYWNE OGRZEWANIE)	70 °C (AKTYWNE OGRZEWANIE)	50 °C (OGRZEWANIE PASYWNE)
WBUDOWANA SUSZARKA DO FILAMENTÓW	TAK	NIE	NIE
Broszura	Pobierać	Pobierać	Pobierać

Materiałów

W Omni3D wierzymy w siłę wyboru. Nasze otwarte systemy materiałowe pozwalają na eksplorację szerokiej gamy materiałów, dostosowanych do konkretnych potrzeb. Od tworzyw termoplastycznych klasy inżynieryjnej po specjalistyczne filamenty, nasze drukarki są zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z tym wszystkim.