Omni3D i FUSS sp. z o.o. zastosowały wielkoformatową technologię druku 3D z ABS do wykonania pełnowymiarowego komponentu konstrukcyjnego Silence Chair. Studium techniczne przedstawia analizę strategii przygotowania wydruku, kontroli termicznej, ograniczania skurczu i wypaczeń, post-processingu oraz kosztu realizacji na poziomie 662,85 € przy 69-godzinnym czasie produkcji.
Osiągnięcie zgodności z normą EN 45545-2 na poziomie HL3 w przyrostowej produkcji elementów dla kolejnictwa wymaga znacznie więcej niż wyboru trudnopalnego filamentu. W tym artykule wyjaśniamy, jak certyfikowane materiały, kontrolowany przemysłowy proces druku 3D, wypełnienie 100%, zgodne z normą kleje oraz zatwierdzone powłoki wykończeniowe współpracują, aby zapewnić bezpieczne komponenty przeznaczone do zastosowań kolejowych.
Produkcja addytywna dla sektora obronnego zmienia sposób, w jaki organizacje wojskowe wytwarzają części zamienne, utrzymują w gotowości starsze platformy sprzętowe oraz reagują na zakłócenia w łańcuchach dostaw. Podczas targów MSPO 2026 firma Omni3D zaprezentuje...
To studium przypadku pokazuje, w jaki sposób można usprawnić walidację oprzyrządowania dla przemysłu motoryzacyjnego dzięki zastosowaniu wielkoformatowego druku 3D, jeszcze przed rozpoczęciem kosztownej produkcji form kompozytowych. Wyzwanie: ryzyko inwestycyjne...
W środowiskach produkcyjnych o dużej skali produkcji tradycyjne metody obróbki ubytkowej wprowadzają istotne wąskie gardła operacyjne. Oczekiwanie od 8 do 10 tygodni na przyrządy do ustawiania obrabiane CNC, niestandardowe oprzyrządowanie lub komponenty linii...
Jakie firmy powinny odwiedzić Eurosatory 2026? Współczesne pole walki opiera się na danych, ale jest ono napędzane przez logistykę fizyczną. Dla państw uczestniczących w Eurosatory 2026 najbardziej jednoznaczne wnioski z ostatnich konfliktów nie dotyczą pojedynczego...
