Decyzja o zakupie przemysłowej drukarki 3D zależy od rodzaju realizowanych zleceń oraz zespołu, który będzie ją obsługiwał. Przed podjęciem decyzji o inwestycji należy porównać trzy modele produkcji — zlecanie usług na zewnątrz, produkcję we własnym zakresie oraz model hybrydowy — uwzględniając koszt części spełniających wymagania jakościowe, moce produkcyjne, proces kwalifikacji oraz przejrzysty model wyznaczania progu rentowności.
Podczas targów MSV 2026 w Brnie Omni3D łączy przemysłowy druk 3D z potrzebami w zakresie oprzyrządowania produkcyjnego i produkcji małoseryjnej. Odwiedź nas w hali A1, na stoisku 011, aby porozmawiać o doborze technologii druku polimerowego i metalowego, kontroli temperatury, wymaganiach dotyczących obróbki wykończeniowej oraz uzasadnieniu biznesowym dla konkretnego zastosowania.
Oprzyrządowanie przemysłowe wymaga czegoś więcej niż tylko wytrzymałego filamentu. W tym poradniku wyjaśniamy, jak ocenić obciążenia, gatunki materiałów, parametry druku, powierzchnie narażone na zużycie oraz wymagania dotyczące ochrony ESD przed zatwierdzeniem drukowanego przyrządu lub uchwytu do użytku. Pokazujemy również, jak systemy OMNI3D i usługi wsparcia aplikacyjnego wpisują się w kontrolowany proces projektowania i wdrażania oprzyrządowania.
Wytwarzanie przyrostowe na potrzeby kolejnictwa wymaga dowodów potwierdzających zgodność materiału, procesu druku oraz gotowego komponentu. W niniejszym przewodniku przeanalizowano udokumentowaną konfigurację Omni3D wykorzystującą materiał PC HL2 FR, rozróżniono dane dotyczące samego materiału od wyników badań całego układu wytwarzania, a także wyjaśniono, jak możliwości komory roboczej i wykańczanie powierzchni wpisują się w praktyczny plan kwalifikacji do zastosowań w utrzymaniu, naprawach i remontach (MRO) w sektorze kolejowym.
Pełnowymiarowe prototypy pozwalają sprawdzić dopasowanie przed inwestycją w oprzyrządowanie. Analizujemy błotnik elektrycznego tuk-tuka, chlapacz Vicim i wybrane części Arrinera, pokazując wsparcie Omni3D w walidacji projektu i ocenie produkcji małoseryjnej.
Czy druk 3D może wytwarzać atestowane komponenty sygnalizacji kolejowej? Tak. Przemysłowy druk 3D może wspierać produkcję komponentów sygnalizacji kolejowej oraz taboru szynowego, pod warunkiem że materiał, proces wytwarzania, geometria części i etapy obróbki końcowej...