Prototypy w skali 1:1 pomagają zespołom motoryzacyjnym ocenić dopasowanie elementów przed inwestycją w oprzyrządowanie. Niniejszy przegląd przedstawia błotnik do elektrycznego tuk-tuka, elastyczny chlapacz Vicim oraz wybrane komponenty Arrinera, pokazując, jak druk 3D w technologii Omni3D wspiera walidację projektową oraz ocenę zastosowań w produkcji małoseryjnej.
Czy druk 3D może wytwarzać atestowane komponenty sygnalizacji kolejowej? Tak. Przemysłowy druk 3D może wspierać produkcję komponentów sygnalizacji kolejowej oraz taboru szynowego, pod warunkiem że materiał, proces wytwarzania, geometria części i etapy obróbki końcowej...
Europejski krajobraz obronności i bezpieczeństwa jest przekształcany przez prostą prawdę wynikającą z doświadczeń pola walki: małe drony są dziś wszechobecne, wykonując zadania rozpoznawcze, wykrywania i wskazywania celów, a po wyposażeniu w ładunki wybuchowe także...
Jak uzyskać czystą powierzchnię bez uszkodzeń Elastyczne materiały, takie jak TPU, otwierają szerokie możliwości zastosowań przemysłowych — od elementów amortyzujących, przez uszczelki, po osłony ochronne. Jednocześnie TPU wiąże się z praktycznym wyzwaniem, które...
Prerogatywa inżyniera: precyzja ponad przesadą Dla działu inżynieryjnego Omni3D przemysłowe wytłaczanie materiałów (FFF) nie jest magiczną różdżką, lecz zaawansowanym procesem termicznym, którym rządzą prawa termodynamiki i nauki o polimerach. Najbardziej efektywne...
Utrzymanie floty bojowych wozów piechoty BMP-1 — wciąż wykorzystywanych przez siły zbrojne kilku państw NATO — to poważne wyzwanie logistyczne. Zaprojektowane w czasach zimnej wojny, pojazdy te nadal odgrywają istotną rolę we współczesnych operacjach obronnych, jednak...
